Пневмоударник TUNDO™ RH650

ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯИ БЫСТРАЯ ОКУПАЕМОСТЬ.

Новый пневмоударник TUNDO™ спроектирован для повышения производительности и топливной экономичности по сравнению с другими погружными пневмоударниками на рынке. Он настолько эффективен, что окупается практически мгновенно, и в то же время снижает углеродный след вашего производства. Откройте для себя новые горизонты за счет простой замены пневмоударника!

Хотите узнать больше?

Свяжитесь с нами для получения более подробной информации о погружном пневмоударнике TUNDO™.

Свяжитесь с нами


Подпишитесь на рассылку новостей о горном инструменте.

Брошюра TUNDO™ RH650


ЕЖЕГОДНАЯ ЭКОНОМИЯ 3,3 МЛН ЛИТРОВ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Потенциальная экономия растет вместе с увеличением парка буровых установок. На руднике среднего размера эксплуатируется 15 буровых установок Sandvik DI650 или их аналогов, каждая из которых работает 5500 часов в год, за счет этого можно сократить потребление дизельного топлива на 3,3 млн литров. Кроме того, уменьшается углеродный след на 8580 тонн в год — просто из-за замены пневмоударника.


5-ДЮЙМОВЫЕ УСТАНОВКИ МОГУТ ВЫПОЛНЯТЬ РАБОТУ 6-ДЮЙМОВЫХ

6-дюймовая версия погружного пневмоударника TUNDO™ потребляет менее 20 м3 в минуту при рабочем давлении 24 бар. Это означает, что вы можете использовать его с меньшей, 5-дюймовой буровой установкой с погружным пневмоударником и при этом сохранять ту же производительность, что и при использовании 6-дюймовой установки и стандартного 6-дюймового пневмоударника.


ИННОВАЦИОННЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ЦИКЛ

Потребление сжатого воздуха — и, следовательно, топлива — снижается на 20% благодаря чрезвычайно эффективному воздушному циклу. Весь воздух проходит снаружи внутреннего цилиндра, воздух не проходит через поршень.


RH650_website_infographics_black_Rityta 1 1 2.jpg

МИНИМАЛЬНАЯ ПОТРЕБНОСТЬ В ТЕКУЩЕМ И КАПИТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ

Вы можете эксплуатировать свой компрессор на более низких оборотах (15%) и по-прежнему использовать погружной пневмоударник TUNDO™ при полном рабочем давлении. Это снижает нагрузку на двигатель, нагрев и износ.


ЭФФЕКТИВНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ И СМАЗКА ХВОСТОВИКА ДОЛОТА

Весь продувочный воздух проходит через шлицы. Эффективные охлаждение и смазка хвостовика долота снижают риск заклинивания, за счет чего увеличивается время непрерывного бурения и тратится меньше времени на поиск и устранение неисправностей.


Посетите страницу продукта, чтобы узнать больше о погружном пневмоударнике TUNDO™ RH650.